Al menos me da tiempo a volver a las carreras finales. Después de tanto tiempo parado ya tengo unas ganas tremendas de volver a escuchar los motores calentando en boxes a la espera de salir a pista.
Ese ajetreo incesante en pit lane, las prisas y la velocidad. Escuchar los motores y los neumáticos deslizando por el asfalto.
Por tiempo y salud solo podré viajar a las dos últimas carreras del campeonato de España de velocidad (CEV) que por cierto, ya será el último año que se dispute. Dorna, la entidad responsable de Moto GP, SBK y hasta ahora del CEV, ha cedido los derechos a la Federación internacional (FIM) y aunque seguirá con el mismo nombre, será un campeonato europeo. Todo apunta a que habrá cuatro carreras aún en nuestro país y el resto, aún no se sabe oficialmente cuantas, por el resto de geografía europea.
Yo espero sinceramente que alguna de esas pruebas que se realicen fuera sea en el circuito portugués de Portimao. Primero porque en la agencia no hay presupuesto para cubrir el campeonato fera de España puesto que los costes aumentarían considerablemente, y segundo porque es un trazado mítico y tengo muchas ganas de conocerlo.
Como es el caso de las dos citas que me esperan. Las dos últimas semanas e noviembre el CEV se va a Cheste, Valencia y a Jerez de la Frontera, donde será la última carrera del año.
Tengo una ilusión tremenda por ir a estos dos circuitos con tanta historia para el motociclismo español y volver a vivir las experiencias que tanto me gustan. Volver a los viajes, los hoteles nuevos, las carreras y volver a ver a los de siempre en el circuito.
Tras estas dos citas, para las que aún queda un mes y para las cuales está casi todo preparado, nos queda el parón del invierno, pero no por ello la actividad de Fotarte Motor se paraliza, solo se ralentiza. Tras las carreras hay un mesecito de vacaciones (este año me voy a hartar) y luego la pretemporada en la que hay muchos circuitos en Madrid y alrededores. Mucho cross nos espera en invierno, nos cansaremos del frío, la nieve, la lluvia, el aire y el barro.
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